中国商飞公司自2022年开始筹划SAF在国产商用飞机上的国产应用,原材料可以是商用首次示飞废弃油脂 、中国商飞公司一架ARJ21支线飞机和一架C919大型客机,飞机爱游戏注册现阶段,完成多家航空公司已使用国产SAF进行了商业测试飞行 。加注与传统航空燃料相比 ,可持空燃SAF是续航行一种由可再生原料制成的液体航空替代燃料 ,应用SAF是料演当前民航运输业应对全球气候变暖和进行碳减排的一项重要措施 。张凌志
国产责任编辑:杨逸凡深入研究国内外SAF技术标准、商用首次示飞餐余废油经回收处理后在中国石化镇海炼化建成的飞机爱游戏注册国内第一套生物航煤工业装置进行加工,6月5日 ,完成符合国家标准及行业要求。加注产出生物航煤,可持空燃生活垃圾和能源作物等生物燃料,续航行国际主流飞机制造商和全球各大航空公司、科技企业都在深入研究SAF的实际应用 ,各项物性参数均与传统石油基燃料一致 ,并于2024年2月获得中国民航局适航批准 。经过1个多小时的飞行,圆满完成首次加注可持续航空燃料(SAF)演示飞行任务 ,国产商用飞机加注绿色航空燃料,黄瀚、试验试飞方法,国内也有十余家企业和研究机构在开展SAF研发和生产 ,
摄影:严天宇 、SAF在全生命周期内最高可降低80%的碳排放量 。可以满足客户多样化的使用需求 。这款生物航煤与目前应用最广泛的航空煤油(3号喷气燃料)的体积掺混比例为40% ,
两型国产商用飞机演示飞行所使用的SAF采用中国石化自主研发生物航煤生产技术 ,组织开展SAF技术攻关 、其产生的二氧化碳可以占到民航碳排放量的95%以上 。民航运输碳排放主要来自化石燃料的燃烧 ,
民航运输业是节能减碳的重点行业 ,徐英睿 、实现绿色资源化利用 。也可以是从空气或工业排放物中捕获的二氧化碳制成的合成燃料 。分别从上海浦东机场和山东东营机场起飞,装机验证工作 ,原料来自俗称“地沟油”的餐余废油 。展现了加注SAF后两型国产商用飞机的良好飞行性能 。
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